Прокладка головки циліндра метал-к: 5 шт. - 186F

Роль металевої прокладки головки циліндра

Прокладка головки циліндра герметизує стик між блоком і головкою, розділяючи камеру згоряння, канали мащення та охолодження. Металева конструкція з кількома шарами витримує високий тиск газів та циклічні теплові навантаження, зберігаючи пружність при затягуванні болтів головки. Комплект з п'яти штук дозволяє мати запас для планового обслуговування двигуна 186F.

Симптоми пробитої чи прогорілої прокладки

Пробита прокладка дає прорив газів у місці навколо циліндра, що чутно як свист чи хлопки з-під головки на холодному двигуні. З'являється білий дим з випуску через потрапляння охолодної рідини в камеру згоряння, а мастило втрачає прозорість і густішає. Падіння компресії в циліндрі та бульбашки в розширювальному бачку також вказують на пропалену прокладку.

Значення товщини та матеріалу прокладки

Товщина прокладки прямо впливає на ступінь стиснення в циліндрі, тому вона має точно відповідати заводському параметру двигуна 186F. Розташування отворів під шпильки й канали мащення повинно точно збігатися з блоком, інакше перекриваються канали подачі мастила. У каталозі TechnoModule прокладка відповідає оригінальній товщині та розкладці отворів для коректного встановлення.