Прокладка головки блока циліндрів A495BT

Робота прокладки ГБЦ

Прокладка головки блока циліндрів A495BT ущільнює стик між блоком і головкою — найнавантаженіший розʼєм дизеля. Вона тримає тиск спалаху в кожному циліндрі, не даючи газам піти в сорочку чи назовні. Водночас прокладка розділяє канали охолоджувальної рідини й оливи, не даючи їм змішатися. Окантовка камер приймає температуру й тиск робочого ходу, а тіло прокладки гасить мікрорухомість стику при нагріві.

Вироблення ресурсу прокладки

Ресурс прокладки вичерпується від циклів нагріву й остигання, надто після перегріву мотора. Обтиснення слабшає, окантовка прогорає, і стик починає пропускати: у розширювальний бачок ідуть бульбашки, олива каламутніє й білішає емульсією. Мотор трої́ть, парує з-під головки, втрачає антифриз, важко тримає температуру. Пробій між циліндрами роняє компресію, а далі загрожує жолоблення головки.

Заміна та підбір

Нова прокладка відновлює герметичний стик, рівну компресію й роздільні контури оливи та антифризу. Механіку важливо перевірити площину головки й блока, очистити привалкові поверхні й затягнути болти за схемою з потрібним моментом і доворотом. Різь і шпильки оглядають, охолодження прокачують від повітря. Прокладку головки блока A495BT є у каталозі TechnoModule.