Прокладка кришки блоку – 190F/192F

Роль прокладки в ущільненні кришки блока

Прокладка встановлюється між кришкою клапанного механізму та привалковою площиною головки блока циліндрів, закриваючи доступ повітря та пилу до зони штовхачів і коромисел, а також утримуючи мастило всередині вузла. Тонкий шар матеріалу заповнює мікронерівності обох поверхонь при затягуванні кріпильних гвинтів кришки.

Коли прокладка кришки потребує заміни

З часом прокладка втрачає товщину та еластичність під дією температурних циклів, унаслідок чого затягування гвинтів кришки вже не забезпечує потрібного стиснення. З'являються масляні сліди навколо кришки, характерний запах паленого мастила при роботі двигуна та поступове зниження рівня оливи в картері без видимих зовнішніх причин.

Чому геометрія прокладки має значення

Контур прокладки повторює форму привалкової площини кришки конкретного виконання двигуна 190F/192F, і відхилення в товщині чи формі отворів під кріплення заважає рівномірному притисканню по всьому периметру. Прокладка з правильною геометрією під ці двигуни представлена в каталозі TechnoModule окремою позицією для заміни.