Функція приводу переднього моста
Привід переднього моста в зборі передає крутний момент від роздавальної коробки до коліс через шестерні, вали та шарніри рівних кутових швидкостей. Вузол забезпечує підключення повного приводу і розподіл тягового зусилля між колесами на м'яких ґрунтах. Мастило всередині знижує тертя шестерень і відводить тепло при навантаженнях. Корпус приводу захищає внутрішні елементи від бруду та абразивних частинок ззовні.
Ознаки несправності приводу
Гул чи виття при русі на повному приводі свідчить про знос підшипників або шестерень усередині вузла. Стукіт при повороті вказує на люфт у шарнірах, які втрачають здатність передавати момент без биття. Витікання мастила через сальники прискорює перегрів корпусу приводу. Перегрів вузла через нестачу мастила прискорює руйнування зубців шестерень.
Наслідки неправильного підбору
Привід із невідповідним передавальним числом чи посадковими розмірами порушує узгодженість роботи мостів. Це створює паразитні навантаження на трансмісію та прискорює знос суміжних вузлів. Коректний привід за точним відповідником представлено в каталозі TechnoModule. Це також запобігає передчасному зносу карданних валів і суміжних вузлів трансмісії.