Поршень R185 (плоский)

Функція поршня в циліндрі двигуна

Поршень сприймає тиск газів у циліндрі й через поршневий палець передає зусилля на шатун, перетворюючи згоряння пального на рух колінчастого вала. Плоский поршень R185 має плоске днище, канавки під поршневі кільця та спідницю, що спрямовує рух у гільзі. Він працює за високої температури й циклічних навантажень. Від його стану залежить стійка компресія.

Ознаки зносу й пошкодження поршня

Зношений або пошкоджений поршень проявляється димом із вихлопу, падінням потужності, підвищеною витратою масла, стукотом на холодному двигуні та важким пуском. Задири на спідниці, нагар у канавках і тріщини днища збільшують зазор у гільзі, і компресія падає. Така робота швидко руйнує гільзу та кільця. Падає тяга на навантаженні.

Підбір плоского поршня R185

Поршень R185 добирають за діаметром, висотою, положенням отвору під палець і формою днища. Різниця в розмірах змінює зазор у гільзі та ступінь стиску: двигун стукає, перегрівається або гірше запускається. Поршень міняють разом із кільцями, пальцем і за потреби гільзою, а шатун перевіряють. Підбір у каталозі TechnoModule.