Пильовик рульової колонки ДТЗ 5244НРХ

Функція пильовика рульової колонки

Пильовик рульової колонки закриває місце виходу вала з корпусу редуктора, захищаючи підшипник і шліци від пилу, бруду та вологи з дорожнього покриття. Гумовий манжет щільно облягає вал і не дає мастилу витікати назовні. Це забезпечує стабільний хід керма без сторонніх шумів та передчасного зношення шліцьового з'єднання. Додатково манжет гасить дрібні коливання валу під час роботи на нерівному ґрунті.

Симптоми пошкодження пильовика

Тріщини чи розриви гуми пропускають вологу до підшипника, з'являється скрип і люфт керма при поворотах. Бруд, що потрапив усередину, прискорює виробіток шліців і посадкових поверхонь вала. Згодом кермо починає люфтити навіть на прямій ділянці, а керованість погіршується, особливо на швидкості.

Значення точного підбору деталі

Пильовик рульової колонки має відповідати діаметру вала й посадковому місцю корпусу, інакше герметичність порушується одразу після монтажу. Дешевий аналог з іншими розмірами протирається за кілька місяців експлуатації. У каталозі TechnoModule деталь відтворює заводські параметри, тому монтується без додаткової підгонки та служить довше штатного терміну.