Опора вала на голках
Голчастий підшипник 20*24*17 тримає вал під радіальним навантаженням там, де важливий мінімальний габарит опори. Безліч голок малого діаметра котяться прямо по загартованій поверхні вала, завдяки цьому вузол несе навантаження помітно вище, ніж кульковий тієї самої ширини. Компактна обойма 20*24*17 звична у хрестовинах карданів, натяжних роликах та опорах проміжних шестерень мотоблока, де корпус затиснутий, а навантаження знакозмінне.
Симптоми вироблення підшипника
Про вироблення каже характерний тріск і хрускіт під час провертання вала рукою, а під навантаженням — виття, що росте з обертами. З'являється відчутний радіальний зазор, шийка вала синіє від перегріву, у мастилі видно темну пасту з металу. Лишати такий вузол небезпечно: голки клинить, вал перекошує, і слідом летять спряжені шестерні або сама хрестовина кардана.
Встановлення вузла 20*24*17
Свіжа обойма знімає биття й повертає валу спокійний хід без стуку на реверсі. Механіку варто дивитися на стан бігової доріжки самого вала — голки працюють прямо по ній, і будь-яке вироблення відразу вб'є новий підшипник. Запресовують рівно, без перекосу, з легким змащенням голок під час збирання. Голчастий підшипник 20*24*17 є у каталозі TechnoModule.