Роль пальця в шатуні
Палець поршневий TY290 зв'язує поршень із шатуном і працює як вісь гойдання під кожним спалахом. Навантаження на нього не обертальне, а знакозмінне — за один оберт напрямок сили змінюється двічі, тому метал трубки загартований на зріз і знос. Точна циліндрична посадка в бобишках поршня та втулці верхньої головки шатуна тримається на масляній плівці; її товщина й визначає ресурс спряження.
Ознаки вироблення спряження
Про вироблення каже подвійний металевий цокіт угорі циліндра, який чути на прогрітому моторі при перегазовці. Зазор у парі росте, палець і втулка отримують овал і продири, масляна плівка рветься, стук дужчає на навантаженні. Лишати так небезпечно: перекіс поршня зводить кільця, розбиває бобишки й зрештою дає тріщину по перемичці поршня із задиром гільзи.
Встановлення та підбір
Свіжий палець відновлює щільну посадку й прибирає розгойдування поршня, хід по гільзі знову співвісний і тихий. Механіку варто зміряти втулку й бобишки нутроміром, підібрати палець без слабини й без натягу понад норму, перевірити змащення каналу й встановити нові стопори. Овальність і задири — привід під заміну. Палець поршневий TY290 є в каталозі TechnoModule.