Призначення поршневого пальця
Поршневий палець SF-138/ДД1122В з'єднує поршень із верхньою головкою шатуна та передає зусилля згоряння на кривошипно-шатунний механізм. Через нього проходить усе навантаження робочого ходу, тому палець виготовляють із цементованої сталі із загартованою поверхнею. Точна посадка в бобишках поршня та втулці шатуна забезпечує вільне гойдання без люфту й утримання оливної плівки на тертьових пасках.
Ознаки зношення пальця
Про зношення повідомляє характерний дзвінкий стук у верхній частині циліндра, що посилюється на перехідних режимах і стихає під навантаженням. Збільшений зазор у бобишках чи втулці призводить до розбивання посадки, задирів і підвищеної витрати оливи. Овалізація пальця та сліди перегріву свідчать про втрату твердості, за якої подальша робота загрожує руйнуванням поршневої групи.
Заміна та підбір пальця
Добирають палець за діаметром, довжиною та розмірною групою, узгоджуючи його з поршнем і втулкою шатуна для потрібного монтажного зазору. Установлення ведуть із прогріванням поршня та контролем зусилля запресування, не допускаючи перекосу. Правильно дібрана деталь повертає поршневій групі точну геометрію та рівний хід. Поршневі пальці для дизелів серії SF зібрані у каталозі TechnoModule.