Роль пальця гідроциліндра
Палець гідроциліндра ДТЗ 5504К — це вісь шарніра, на якій хитається проушина штока чи корпуса циліндра. Усе зусилля підйому проходить через палець на зріз: гідравліка штовхає шток, а палець тримає цю силу у двох опорах проушини. Загартована поверхня й точний діаметр задають щільну посадку без люфту, щоб шарнір хитався, але не бовтався під знакозмінним навантаженням.
Ознаки зносу пальця
Зношений палець стирається по робочому пояску, втрачає діаметр і дає люфт у проушині. З'являється характерний стук на зміні навантаження, поверхня вкривається задирами й наклепом, отвір проушини розбивається в овал. Стопор чи шплінт часто зрізає. Якщо їздити так, розбиває вухо циліндра й важеля, а перекіс штока губить манжету та дзеркало гільзи.
Заміна та посадка
Новий палець відновлює щільний шарнір і прибирає стук у стику циліндра. Механіку важливо підібрати палець за діаметром і довжиною під свою проушину, перевірити фаски та стан стопора, а посадкові отвори — на вироблення. Шарнір змащують, палець фіксують шплінтом чи стопорною пластиною. Палець гідроциліндра на ДТЗ 5504К є у каталозі TechnoModule.