Насос паливний ПНВТ SF-138/ДД1122В

Робота паливного насоса ПНВТ

Паливний насос ПНВТ дизелів КМ-130/138 створює високий тиск і дозує подачу солярки до форсунки строго в такт робочому циклу. Плунжерна пара нагнітає паливо, а рейка й регулятор задають циклову подачу залежно від обертів і навантаження. Від точності цього вузла залежать легкий пуск, рівний холостий хід і повнота згоряння на всіх режимах одноциліндрового двигуна.

Симптоми несправного ПНВТ

Про несправність свідчать ускладнений запуск, провали потужності та димний нерівний вихлоп, а також стук через порушений кут упорскування. Зношення плунжерної пари знижує тиск і циклову подачу, через що мотор не виходить на оберти й глохне під навантаженням. Патьоки солярки біля штуцерів і сторонній шум насоса вказують на вироблення прецизійних деталей та втрату герметичності.

Заміна та підбір насоса

Добирають ПНВТ за моделлю двигуна, напрямком обертання та параметрами плунжера, інакше порушиться дозування палива. Після установлення виставляють кут випередження упорскування та прокачують систему, видаляючи повітря. Точно налаштований насос повертає двигуну тягу й економічність. Паливні насоси для дизелів серії КМ представлені у каталозі TechnoModule.