Робота паливного насоса
Паливний насос CF4B50T дозує солярку й подає її до форсунок під високим тиском строго за фазами роботи циліндрів. Плунжерні пари нагнітають порцію палива, а регулятор утримує оберти вала під змінним навантаженням. Від точності цього вузла залежить і легкий запуск, і рівна тяга дизеля на будь-яких режимах.
Ознаки зносу ПНВТ
Зношений ПНВТ передусім втрачає тиск упорскування: двигун димить, троїть, погано заводиться на холодну й просідає під навантаженням. Плунжерні пари виробляються, росте зазор, солярка сочиться нагнітальними каналами. Зволікати не можна — збіднена чи пізня подача садить форсунки, перегріває камеру згоряння й б'є по поршневій. Рання заміна насоса знімає ці ризики й повертає рівний хід.
Заміна та регулювання
Справний насос повертає точну дозу й фазу упорскування, дизель знову рівно тримає оберти. Механіку важливо перевірити кут випередження та синхронізацію з валом, стендом виставити продуктивність плунжерів і герметичність нагнітальних секцій. Момент затягування штуцерів тримайте за нормою. Паливний насос CF4B50T є у каталозі TechnoModule.