Мотузка стартера (10 м) - 177F

Призначення шнура ручного стартера

Шнур ручного стартера намотується на шків і передає зусилля руки на маховик двигуна для його провертання під час запуску. При різкому ривку кулачки зчеплення входять у зачеплення з маховиком, колінвал провертається і двигун отримує компресійний хід для займання суміші. Матеріал плетеного шнура витримує циклічні навантаження на розтяг і тертя об напрямну втулку кожуха стартера.

Ознаки зношеного шнура

Розтріпаний край шнура з часом починає ковзати в прорізі шківа, ривок виходить слабким, двигун не заводиться з першої спроби. Перетерта ділянка біля напрямної кожуха рано чи пізно рветься саме в момент різкого ривка. Пружина, що намотує пошкоджений шнур нерівномірно, повертає ручку із затримкою або зовсім перестає втягувати її в корпус.

Підбір шнура для заміни

Товщина і довжина шнура впливають на швидкість обертання шківа й зусилля ривка: заниження діаметра прискорює перетирання, завищення заклинює намотку в кожусі. Кінці шнура фіксують вузлом або оплавленням зрізу, інакше волокна розпускаються під навантаженням. Комплект шнура під типорозмір стартера 177F можна підібрати в каталозі TechnoModule без переробки шківа.