Корпус механізму підйомника
Корпус підйомника — це литий картер, що несе весь механізм гідравлічної навіски й кріпиться зверху на задньому мосту. У ньому розміщуються силовий циліндр, вали важелів навіски та посадкові місця під підшипники й втулки. Корпус сприймає вагу піднятого знаряддя й реактивні зусилля від оранки, тому працює як силовий елемент, а не просто кожух.
Ознаки тріщин і зносу
На зношеному корпусі розбиває посадкові отвори під вали й втулки — важелі навіски починають хитатися, з'являється люфт, навіска перекошується. Тріщини по литву, витік мастила через площину й розбита різьба під кріплення — тривожні ознаки. Далі вали працюють з перекосом, пришвидшуючи знос втулок та ущільнень підйомника. Точність навіски при цьому втрачається.
Встановлення корпуса
Цілий корпус повертає точну геометрію посадкових місць і прибирає люфт важелів навіски. Механіку варто перевірити отвори під вали на вироблення, стан різьби й рівність привалочної площини, а збирати вузол на нових ущільненнях з рівномірним затягуванням. Важлива чистота мастильних каналів. Корпус підйомника є у каталозі TechnoModule.