Навіщо потрібен комплект прокладок
Комплект прокладок двигуна розділяє та герметизує всі середовища всередині мотора: камеру згоряння, масляні магістралі й контур охолодження. До набору входять ущільнення під головку, впускний і випускний колектори, клапанну кришку, піддон та інші стики. Кожна прокладка розрахована під свій вузол — десь м'який безазбестовий матеріал, десь армований металом. Їхня робота — тримати компресію, тиск масла й не давати середовищам змішуватися.
Симптоми зносу прокладок
Зношені прокладки видають себе течами. Під мотором з'являються масляні плями, пітніє стик колектора, сочиться антифриз по головці. Падає тиск у системі, зростає витрата масла, а в найгіршому разі масло й охолоджувальна рідина починають змішуватися. Зволікати не можна: масляне голодування й перегрів швидко виводять з ладу вкладиші та саму пару «поршень-гільза».
Заміна під час перебирання двигуна
Повна заміна прокладок під час перебирання повертає мотору герметичність по всіх стиках одразу. Механіку важливо зачистити привалочні поверхні до чистого металу, витримати порядок і момент затягування, не ставити старі ущільнення повторно й підібрати набір строго під свою комплектацію двигуна. Комплект під QC 4102 Т50 зібраний за заводськими стиками в каталозі TechnoModule.