Колесо стартера - 177F

Функція колеса стартера

Колесо стартера, або шків, приймає намотаний трос і передає обертальний момент на храповий механізм при різкому ривку ручки. На ободі шківа виконана канавка під шнур, а в маточині розташовані пази чи собачки храповика, що зчіплюються з маховиком лише в момент пуску. Шків обертається на осі стартера і повертається у вихідне положення разом із зворотною пружиною.

Ознаки зношеного колеса стартера

Зношена канавка шківа перетирає шнур, який починає рватися в одному й тому ж місці після кожної заміни. Пошкоджені пази під собачки храповика дають прослизання при ривку — ручка йде легко, але двигун не провертається. Тріщини в пластиковому чи металевому корпусі шківа помітні візуально і часто супроводжуються перекосом намотки троса.

Заміна колеса ручного стартера

Колесо стартера підбирається за діаметром канавки, кількістю та формою пазів під собачки штатного механізму двигуна 177F. Невідповідний профіль пазів дає слабке зчеплення з храповиком і швидке прослизання при пуску. Колесо стартера в каталозі TechnoModule повторює розмір осьового отвору та посадку зворотної пружини оригінального вузла.