Функція головки блока циліндрів
Головка блока циліндрів замикає блок зверху й формує камеру згоряння. У ній розміщені клапани, напрямні втулки та сідла, проходять канали охолодження й масляні магістралі. На дизельних двигунах ГБЦ тримає високу температуру й тиск спалаху, відводячи тепло до сорочки охолодження. Від площини її привалочної поверхні напряму залежать компресія та герметичність стиків.
Симптоми пробитої ГБЦ
Симптоми пробитої ГБЦ або прокладки під нею впізнавані. У розширювальному бачку з'являються бульбашки та масляна емульсія, мотор перегрівається, падає компресія, з вихлопу йде білий дим від прориву антифризу. Можливі патьоки по стику, втрата тяги, важкий пуск. Ігнорувати небезпечно: від теплових перекосів веде привалочну площину, слідом тріскається блок, задирає гільзи та провертає вкладиші.
Заміна та контроль площини
Нова головка з рівною геометрією відновлює герметичність камери згоряння та штатну компресію. Під час встановлення критичні порядок і момент затягування за схемою, стан привалочної площини та правильна прокладка під комплектацію мотора. Окремо перевіряють теплові зазори клапанів. Підібрати ГБЦ строго під QC 4102 Т50 можна в каталозі TechnoModule.