Стартер R190

Робота стартера R190

Стартер R190 розкручує колінвал дизеля до пускових обертів, коли власного спалаху ще немає. Електромотор через тягове реле викидає бендикс, шестерня входить у зачеплення з вінцем маховика й провертає поршень проти компресії. Навантаження тут ударне й короткочасне: стартеру треба з ходу зірвати холодний, густий від мастила двигун і тримати момент, доки не схопить перший спалах.

Симптоми несправного стартера

Слабкий стартер видає себе в'язким, сповільненим прокрутом і клацанням реле замість обертання. Далі — підгар п'ятаків і контактів, буксуючий або незачеплюваний бендикс, скрегіт по вінцю маховика. Просідає пуск на холодну, росте розряд акумулятора. Запустиш цей процес — розкришений бендикс сточить зуби маховика, і ремонт вийде далеко за один стартер.

Заміна та підбір стартера

Справний стартер знову крутить колінвал бадьоро й чіпляє вінець з першого разу, без пробуксовки. Механіку важливо звірити посадковий фланець, напрям і число зубів шестерні, виліт бендикса й полярність живлення. Під час встановлення перевіряють стан вінця маховика й затягування силових клем — слабкий контакт з'їдає пусковий струм. Стартер під дизель R190 є у каталозі TechnoModule.