Функция втулки вилки сцепления
Втулка вилки сцепления обеспечивает вращение и ход вилки на оси крепления в корпусе картера сцепления. Она снижает трение при каждом нажатии педали, сохраняет точное положение вилки относительно выжимного подшипника и не даёт оси разбалтываться под нагрузкой пружины диска сцепления. Материал втулки рассчитан на сухое трение без постоянной смазки, поэтому геометрия посадки в этом узле особенно критична.
Признаки изношенной втулки вилки
Изношенная втулка даёт люфт вилки: педаль сцепления работает нечётко, появляется стук или скрип при выключении сцепления, ход вилки становится неравномерным. Выжимной подшипник контактирует с диском с перекосом, сцепление пробуксовывает или выключается не полностью, ускоряется износ накладок. Зазор на оси постепенно увеличивается, и выключение сцепления требует большего хода педали, чем предусмотрено конструкцией.
Подбор втулки для вилки сцепления
Втулку подбирают по точному диаметру оси вилки, иначе появляется люфт и ход сцепления теряет чёткость. Материал втулки должен выдерживать постоянное трение и ударную нагрузку при каждом включении сцепления. Такие втулки доступны в каталоге TechnoModule под конкретную модель техники.