Втулка роликовая вала первичного ДТЗ 5244НРХ

Функция роликовой втулки первичного вала

Роликовая втулка первичного вала воспринимает радиальную нагрузку на конце вала, обеспечивая его свободное вращение относительно корпуса коробки передач. Игольчатые ролики распределяют нагрузку по большей поверхности по сравнению с обычной втулкой скольжения, что снижает трение при передаче крутящего момента. Сепаратор удерживает ролики на равном расстоянии друг от друга, не давая им смещаться или заклинивать под нагрузкой.

Признаки износа подшипника качения втулки

Изношенные ролики или дорожка качения дают гудение подшипника, которое усиливается с ростом оборотов двигателя и нагрузки на трансмиссию. Люфт первичного вала из-за изношенной втулки приводит к неполному сцеплению шестерён коробки и ускоренному износу зубчатых венцов соседних передач.

Значение точности посадки при замене

Внутренний диаметр втулки и посадка в корпус должны точно соответствовать оригинальному размеру вала, иначе ролики работают с перекосом и быстро разрушаются. В каталоге TechnoModule втулка соответствует заводским размерам посадки, что обеспечивает равномерное распределение нагрузки на ролики.