Втулка роликова валу первинного ДТЗ 5244НРХ

Функція роликової втулки первинного вала

Роликова втулка первинного вала сприймає радіальне навантаження на кінці вала, забезпечуючи його вільне обертання відносно корпусу коробки передач. Голчасті ролики розподіляють навантаження по більшій поверхні порівняно зі звичайною втулкою ковзання, що знижує тертя при передачі крутного моменту. Сепаратор утримує ролики на рівній відстані один від одного, не даючи їм зміщуватися чи заклинювати під навантаженням.

Ознаки зношення підшипника кочення втулки

Спрацьовані ролики або доріжка кочення дають гудіння підшипника, яке посилюється зі зростанням оборотів двигуна та навантаження на трансмісію. Люфт первинного вала через зношену втулку призводить до неповного зчеплення шестерень коробки та прискореного зносу зубчастих вінців сусідніх передач.

Значення точності посадки при заміні

Внутрішній діаметр втулки та посадка в корпус повинні точно відповідати оригінальному розміру вала, інакше ролики працюють з перекосом і швидко руйнуються. У каталозі TechnoModule втулка відповідає заводським розмірам посадки, що забезпечує рівномірний розподіл навантаження на ролики.