Вал ВОМа 2-й Foton 354

Место второго вала ВОМ в приводе

Второй вал ВОМ Foton 354 работает промежуточным звеном в приводе отбора мощности, передавая вращение между первичным валом ВОМ и выходным хвостовиком. Он несёт шестерни или шлицевые соединения ступени ВОМ и опирается на собственные подшипниковые опоры. Согласованное зацепление на этом валу задаёт передаточное число привода и ровность оборотов на выходе. Точность этого зацепления прямо влияет на ровность отбора мощности.

Симптомы износа промежуточного вала

Износ шлицев и зубьев на промежуточном валу даёт люфт, от которого привод ВОМ гудит и подвывает под нагрузкой. Выработанные опоры смещают вал, зацепление шестерён нарушается, растёт ударная нагрузка на зубья. Запущенный люфт выкрашивает кромки зубьев и может срезать шлицы, после чего отбор мощности полностью пропадает.

Почему важен точный подбор вала

Промежуточный вал подбирают по параметрам шестерён, шлицев и посадок под подшипники строго в паре со своей ступенью ВОМ. Деталь с другим числом зубьев или длиной ломает зацепление и быстро разрушает сопряжённые шестерни. Второй вал ВОМ под Foton 354 с корректным профилем зубьев и шлицев есть в каталоге TechnoModule.