Трос ножного газа
Трос педали газа передаёт усилие от ножной педали на рейку топливного насоса: нажал — жила выбирает ход в оболочке и увеличивает подачу, отпустил — возвратная пружина тянет рейку обратно на холостые. Работает узел на растяжение и на постоянный перегиб, поэтому жилу свивают из стальных проволок, а оболочку делают жёсткой, чтобы ход не съедался на изгибах трассы. От точности этого хода зависит вся отзывчивость газа.
Признаки износа троса
О выработке троса говорит вязкий, тугой ход педали и подвисание оборотов: отпустил ногу, а мотор сбрасывает газ с задержкой. Внутри оболочки жила ржавеет и лохматится, отдельные проволоки рвутся, набирается люфт, смазка вымывается. Дальше — либо клин привода на полном газу, либо обрыв жилы, и тогда двигатель падает на холостые в самый нагруженный момент пахоты.
Замена и настройка
Новый трос убирает люфт и возвращает педали лёгкий предсказуемый ход. Ставить его нужно по месту: длина оболочки и жилы должна совпадать со штатной трассой, без натяга и без лишней петли. Важно выставить свободный ход педали, проверить полное открытие рейки в пол и чёткий возврат пружиной на минимум, а концевики смазать. Трос педали газа Kentavr 244 / DW 244AHT есть в каталоге TechnoModule.