Особенности ступицы заднего колеса
Ступица заднего колеса устанавливается непосредственно на полуоси заднего моста и передаёт крутящий момент от главной передачи на колесо, одновременно воспринимая вес техники и тяговое усилие. Шпоночное или шлицевое соединение фиксирует ступицу на полуоси, а фланец с отверстиями под шпильки обеспечивает жёсткое крепление колёсного диска без биения.
Признаки неисправности задней ступицы
О неисправности задней ступицы говорят толчки при передаче крутящего момента, стук в зоне полуоси во время старта с места и люфт колеса, ощутимый при попытке провернуть его при заглушённом двигателе. Причиной часто становится ослабление шпоночного соединения, износ шлицов полуоси или подшипника опоры ступицы.
Подбор ступицы под Xingtai 180
Замена ступицы заднего колеса на деталь под конкретную модификацию Xingtai 180 важна из-за совпадения профиля шлицов полуоси, диаметра фланца и количества крепёжных отверстий. Несоответствующая деталь провоцирует биение колеса и ускоренный износ шлицевого соединения. В каталоге TechnoModule ступица подобрана под штатную полуось заднего моста.