Стартер QDJ1184 12V 3,5kW ДТЗ 5244HPX (210мм)

Работа стартера

Стартер раскручивает маховик дизеля до пусковых оборотов, когда своей компрессии для самостоятельного пуска ещё нет. Электромотор через тяговое реле выбрасывает бендикс, шестерня входит в зацепление с венцом маховика и передаёт крутящий момент на коленвал. Планетарный редуктор в таких стартерах поднимает момент при компактном якоре, а обгонная муфта защищает от заброса оборотов после схватывания.

Симптомы отказа стартера

Слабеющий стартер крутит вяло, с просадкой, реле щёлкает вхолостую или бендикс не выходит и скрежещет по венцу. Причины — подгар пятаков реле, износ щёток и втулок якоря, замасленная обгонная муфта. Тянуть нельзя: разбитый бендикс выкрашивает зубья венца маховика, а закисший якорь садит аккумулятор и жжёт проводку пусковой цепи.

Замена и подбор

Исправный стартер даёт уверенный пуск с первого оборота ключа и не грузит бортовую сеть. При установке механик проверяет зазор шестерня–венец, чистоту массы и затяжку силовых клемм, а также глубину захода бендикса. Важно совпадение числа зубьев и стороны вращения. Стартер для ДТЗ 5244HPX есть в каталоге TechnoModule.