Шпильки крепления головки к-т: 4 шт. - 188F

Роль шпилек крепления головки блока

Комплект из четырёх шпилек стягивает головку блока цилиндров с картером двигателя 188F, создавая равномерное давление на прокладку головки по всему периметру камеры сгорания. Материал шпилек рассчитан на циклическое термическое расширение металла при нагреве и охлаждении двигателя. Точный момент затяжки каждой шпильки определяет равномерность прижима прокладки и герметичность соединения.

Признаки изношенных шпилек крепления

Вытянутые или переточенные шпильки теряют исходный натяг и не держат нужный момент затяжки, из-за чего прокладка головки прогорает в зоне наиболее слабого прижима. Сорванная резьба в отверстии блока или на самой шпильке делает невозможным равномерное стягивание узла. Коррозия на резьбе усложняет демонтаж и провоцирует обрыв шпильки прямо в теле блока при откручивании.

Подбор комплекта шпилек для 188F

Диаметр, шаг резьбы и длина шпилек для 188F должны точно соответствовать отверстиям блока и толщине головки, иначе момент затяжки распределяется неравномерно. Дешёвый металл шпилек вытягивается уже после первого цикла прогрева двигателя и ослабляет стяжку головки. В каталоге TechnoModule комплект шпилек соответствует штатным размерам крепления 188F.