Шпилька впускного коллектора 170D

Назначение шпильки коллектора

Шпилька впускного коллектора 170D крепит коллектор к головке цилиндра, прижимая его с уплотнением к впускному каналу. Она создаёт усилие затяжки, от которого зависит герметичность соединения без подсоса воздуха. Правильная затяжка шпильки удерживает коллектор в точном положении на фланце головки.

Признаки неисправности

Вытягивание резьбы, срыв ниток или коррозия шпильки нарушают прижатие впускного коллектора. Появляется подсос неочищенного воздуха, обеднение смеси и нестабильная работа двигателя. Ослабленное крепление ведёт к вибрации коллектора и прорыву воздуха мимо уплотнения. Подсос воздуха через коллектор сразу сбивает ровность работы двигателя.

Правильная замена

Шпильку меняют с проверкой резьбы в головке и затяжкой гайки моментом. Вытянутая или несоответствующая по размеру шпилька не даст прижима, поэтому важен точный типоразмер. В каталоге TechnoModule шпилька подобрана под двигатели 170D.