Шпилька крепления фильтра воздушного - 188F

Функция шпильки крепления воздушного фильтра

Шпилька фиксирует корпус воздушного фильтра к карбюратору или впускному коллектору двигателя 188F, обеспечивая плотное прилегание прокладки между фильтром и впускным трактом. Резьбовые концы шпильки вкручиваются в отверстие коллектора с одной стороны и затягиваются гайкой с другой, удерживая постоянный прижим корпуса фильтра к плоскости крепления.

Признаки повреждённой шпильки крепления

Сорванная резьба шпильки или её изгиб приводят к перекосу корпуса фильтра и подсосу неочищенного воздуха мимо прокладки, что ускоряет абразивный износ цилиндропоршневой группы. Ослабленное крепление сопровождается вибрацией фильтра на холостом ходу и свистом воздуха в месте неплотного прилегания корпуса.

Подбор шпильки крепления фильтра

Новая шпилька должна соответствовать шагу резьбы, длине и диаметру стержня оригинальной детали, иначе нарушается равномерность затяжки корпуса фильтра. Материал шпильки должен выдерживать вибрационную нагрузку без усталости металла на протяжении всего срока службы. В каталоге TechnoModule шпилька соответствует посадочным отверстиям двигателя 188F.