Шпилька кріплення повітряного фільтра - 188F

Функція шпильки кріплення повітряного фільтра

Шпилька фіксує корпус повітряного фільтра до карбюратора чи впускного колектора двигуна 188F, забезпечуючи щільне прилягання прокладки між фільтром і впускним трактом. Різьбові кінці шпильки вкручуються в отвір колектора з одного боку та затягуються гайкою з іншого, утримуючи постійний притиск корпусу фільтра до площини кріплення.

Ознаки пошкодженої шпильки кріплення

Зірвана різьба шпильки чи її вигин призводять до перекосу корпусу фільтра та підсмоктування неочищеного повітря повз прокладку, що прискорює абразивний знос циліндропоршневої групи. Ослаблене кріплення супроводжується вібрацією фільтра на холостому ходу та свистом повітря в місці нещільного прилягання корпуса.

Підбір шпильки кріплення фільтра

Нова шпилька повинна відповідати кроку різьби, довжині та діаметру стрижня оригінальної деталі, інакше порушується рівномірність затяжки корпусу фільтра. Матеріал шпильки повинен витримувати вібраційне навантаження без втоми металу протягом усього терміну служби. У каталозі TechnoModule шпилька відповідає посадковим отворам двигуна 188F.