Функция лобового стекла Renault Traffic/Opel Arena
Renault Traffic первого поколения и его близнец Opel Arena имеют лобовое стекло умеренной кривизны, устанавливаемое в проём кабины через резиновый уплотнитель без клеевого шва. Такая конструкция упрощает замену, но требует точного размера стекла под канавку уплотнителя для плотной посадки без перекоса панели при затягивании жгута.
Как распознать повреждённое стекло
Из-за возраста автомобилей такого поколения уплотнитель часто задубевший, поэтому даже небольшой скол быстро превращается в трещину от изгиба кабины на неровностях. Появляются продувание на скорости, подтекание воды в канавку уплотнителя и дребезжание стекла в проёме при движении, а трещина продолжает расти от ежедневных вибраций двигателя.
Правильный подбор стекла старого поколения
Для Traffic/Arena важно подобрать стекло правильной формы и толщины под профиль канавки, иначе посадка будет неплотной и влага снова попадёт в салон. В каталоге TechnoModule эта позиция указана сразу под оба кузова-близнеца этого старого минивэна, что снимает путаницу при поиске по названию марки.