Роль ведущего шкива на 3 ручья
Ведущий шкив ремня на 3 ручья сидит на валу двигателя 168F и передаёт крутящий момент на три параллельных клиновых ремня одновременно, распределяя нагрузку между насосом или навесным оборудованием. Посадочный диаметр 19 мм определяет точную фиксацию шкива на валу без люфта через шпоночное соединение и стопорную шайбу.
Симптомы изношенного шкива
Об износе шкива говорит пробуксовка ремней даже при правильном натяге, неравномерный след износа на ручьях, трещины между ребордами из-за усталости металла. Разбитый шпоночный паз на посадочном отверстии даёт люфт шкива относительно вала и приводит к вибрации всего ременного привода на высоких оборотах двигателя со временем.
Подбор шкива под посадку 19 мм
При подборе критично сохранить посадочный диаметр 19 мм и шаг ручьёв под штатные ремни, иначе передача будет работать неравномерно и быстро изнашивать резиновые ремни. Такой шкив для 168F стоит проверить в каталоге TechnoModule по профилю канавок и посадочному шпоночному пазу перед установкой на вал двигателя.