Назначение шестерни
Шестерня ведена пускова Z-21 R190 является ведомой шестернёй пускового механизма и принимает вращение от пускового привода с числом зубьев 21. Она зацепляется с сопряжённой шестернёй привода и передаёт вращение с нужным соотношением. Число и профиль зубьев определяют точность передачи и согласованность работы механизма. Двадцать один зуб зацепления передаёт момент на коленвал при запуске, поэтому точный профиль зубьев определяет ввод в зацепление и передачу пускового момента.
Признаки износа
Износ зубьев, люфт или сколы на шестерне сбивают работу привода и добавляют шум. Появляется стук, неровная работа двигателя и падение точности передачи. Сработанное зацепление ускоряет износ сопряжённых шестерён и опор вала.
Правильная замена
Шестерню меняют с проверкой меток, зацепления и посадки на валу. Несоответствующий профиль или число зубьев ведена пускова Z-21 собьют привод, поэтому важен точный вариант. В каталоге TechnoModule шестерня подобрана под двигатели R190.