Шестерня 1-й передачи промежуточного вала КПП DongFeng 240/244

Функция шестерни первой передачи промежуточного вала

Шестерня первой передачи промежуточного вала коробки DongFeng 240/244 постоянно находится в зацеплении с парой выходного вала и передаёт наибольший момент из всех передач, поскольку первая ступень используется под нагрузкой при трогании с места. Зубья венца рассчитаны на повышенную удельную нагрузку, а шестерня посажена на игольчатый подшипник, что позволяет ей свободно проворачиваться до включения муфты переключения.

Симптомы износа при работе на первой передаче

Из-за постоянных пиковых нагрузок при трогании первая передача изнашивается быстрее остальных. Признаками служат хруст при включении, усиленный гул на низких оборотах и вибрация рычага переключения. Выкрашивание металла на грани зуба приводит к заклиниванию при попытке включить передачу, а износ отверстия под подшипник вызывает биение вала и шум даже в нейтральном положении рычага.

Критерии правильного подбора детали

При подборе шестерни важно проверять соответствие модуля зубьев и посадочного диаметра под подшипник, ведь первая передача работает в самом тяжёлом режиме коробки. Узел, представленный в каталоге TechnoModule, соответствует штатной геометрии зацепления, что сохраняет плавность работы коробки и равномерное распределение нагрузки между зубьями.