Шестерня ведомая повышающая КПП/6

Роль ведомой шестерни

Шестерня ведомая повышающая КПП/6 работает в паре с ведущей и передаёт крутящий момент на выходной вал коробки. Слово повышающая говорит о передаточном числе меньше единицы — узел раскручивает вал быстрее, чем крутится вход, отдавая скорость взамен усилия. Как ведомая, она принимает нагрузку зубьями и держит зацепление под моментом, катясь по профилю ведущей.

Симптомы износа шестерни

Изношенная шестерня выдаёт вой на повышенной передаче, который меняется с оборотами. Зубья скалываются по кромке, появляется выкрашивание и наклёп на рабочей стороне, растёт боковой зазор в зацеплении. Передача начинает выбивать под нагрузкой. Дальше металлическая крошка идёт в масло, подъедает подшипники валов и соседние пары, а сколотый зуб способен заклинить коробку.

Замена и подбор

Новая шестерня восстанавливает пятно контакта и тихое зацепление на повышающем ряду. Механику важно менять сработавшуюся пару целиком, проверить состояние подшипников и посадку на шлицах вала. Контролируют боковой зазор и положение пятна по краске, регулируют его прокладками. Шестерня ведомая повышающая КПП/6 есть в каталоге TechnoModule.