Поршневая группа ZN390ВТ

Роль поршня в цилиндре

Поршневая группа ZN390ВТ принимает на себя рабочий такт: давление сгорания давит на днище поршня и через палец с шатуном раскручивает коленвал. Комплект колец держит уплотнение по гильзе и управляет масляной плёнкой, оставляя на стенке ровно столько масла, сколько нужно для смазки без угара. Днище и огневой пояс работают в прямом контакте с пламенем, поэтому первыми принимают тепловую и ударную нагрузку.

Признаки потери компрессии

Потеря компрессии по этой группе читается по тяжёлому пуску, неровному холостому и вялому разгону под нагрузкой. Через изношенные кольца газы уходят в картер, давление в цилиндре падает, растёт расход масла на угар. Появляется детонационный стук от прогара кромки, юбка стучит в перекладке, свеча в масле и нагаре. Прогоревшее днище или лопнувшее кольцо разбивают гильзу и заклинивают поршень. Мотор тогда глушат.

Замена и подбор

Свежая поршневая группа восстанавливает уплотнение цилиндра и убирает расход масла на угар. Механику стоит промерить гильзы на конус и овал, выставить тепловые зазоры колец, подобрать поршни в один вес и проверить палец в бобышках. Замки колец разводят по кругу. Поршневая группа ZN390ВТ есть в каталоге TechnoModule.