Плунжер YD385

Принцип действия плунжера топливного насоса

Плунжер работает в гильзе топливного насоса высокого давления и создаёт давление, необходимое для впрыска топлива. Кулачковый вал толкает его вверх, а пружина возвращает вниз. Наклонная кромка на плунжере при повороте меняет момент отсечки и дозу топлива. Зазор в плунжерной паре измеряется микронами, поэтому герметичность обеспечивает точное припасование.

Признаки износа плунжерной пары

Когда плунжер изнашивается, давление впрыска падает: двигатель тяжело запускается, теряет мощность, неровно работает на холостом ходу и дымит. Перетекание топлива через увеличенный зазор нарушает дозирование, а подача по цилиндрам становится неравномерной. Задиры от воды или грязи в топливе ускоряют этот процесс.

Подбор плунжера под двигатель YD385

Плунжер и гильза образуют прецизионную пару, поэтому под YD385 важно взять деталь, которая точно совпадает с насосом по диаметру и профилю отсечной кромки. Неподходящая деталь даст утечку топлива или заклинит. Перед монтажом промойте узел чистым дизтопливом, не касайтесь рабочих поверхностей, а нужную деталь подберите в каталоге TechnoModule.