Назначение пыльника цапфы
Пыльник цапфы закрывает подвижное соединение поворотного кулака с осью, удерживая смазку в зоне трения и не пропуская пыль, грязь и влагу к подшипникам и втулкам. В сборе он работает как эластичное уплотнение, сохраняющее рабочий зазор узла при повороте управляемых колёс. От его целостности зависит чистота масляного слоя в опоре цапфы.
Признаки износа
Затвердевание резины, трещины по складкам и разрывы манжеты ведут к вымыванию смазки и попаданию абразива в соединение. Появляется люфт цапфы, стук при движении по неровностям, возрастает усилие на руле. Затем ускоренно срабатываются втулки и подшипники поворотного кулака, а зазор в узле увеличивается.
Правильная замена
Повреждённый пыльник меняют вместе с обновлением смазки и проверкой посадочных поверхностей цапфы. Важно подобрать элемент нужного размера и профиля, иначе манжета не сядет плотно и будет пропускать грязь. В каталоге TechnoModule деталь подобрана под узел Shifeng 240/244.