Подшипник игольчатый К22*28*20

Игольчатый подшипник в ВОМ

Игольчатый подшипник К22*28*20 работает на крестовине или хвостовике вала отбора мощности, где вал вращается с переменной нагрузкой и требует компактной опоры. Иглы принимают радиальное усилие от привода навесного орудия, а малое сечение кольца позволяет вписать опору в тесный корпус. Работа импульсная, поэтому равномерный контакт игл здесь критичен для ресурса узла.

Признаки износа

Об износе сигналит биение выходного вала и характерный треск при включении ВОМ под нагрузкой. Иглы продавливают дорожку, появляется радиальный люфт, хвостовик греется в опоре. Масло темнеет, на магните оседает металлическая пыль. Дальше люфт передаётся на шлицы и сальник — вал начинает гнать масло и разбивать шлицевое соединение.

Установка и контроль

Новый подшипник убирает люфт хвостовика и возвращает валу соосность, привод снова передаёт момент без рывков. Механику следует проверить дорожку под иглы на корпусе и завести опору без перекоса — даже малая несоосность убивает иглы за часы. Контролируют лёгкость вращения и посадку сальника рядом. Игольчатый подшипник К22*28*20 есть в каталоге TechnoModule.