Топливный насос двигателя генератора (мотоблока) 178F/186F под электростартер

ТНВД мотоблока 178F/186F

Топливный насос 178F/186F под электростартер отвечает за впрыск солярки в одноцилиндровый дизель мотоблока. Внутри работает притёртая плунжерная пара: она создаёт давление в сотни атмосфер и отмеряет ровно ту порцию топлива, что нужна на текущих оборотах. Нагнетательный клапан держит остаточное давление в трубке, чтобы следующий впрыск был чётким, без затяжки и подкапывания на распылитель.

Признаки износа плунжера

О выработке ресурса говорит трудный горячий пуск, плавающие обороты холостого хода и белый дым на прогреве. Плунжер и гильза изнашиваются, топливо перетекает через зазор, давление падает. Насос начинает пропускать такты, двигатель дёргается под нагрузкой. Оставите как есть — рассогласуется впрыск, форсунка закоксуется, а мотор пойдёт в детонацию.

Установка и выбор

Восстановленная пара возвращает стабильное давление и точный момент подачи, дизель пускается легко и ровно тянет. При монтаже удалите воздух из магистрали, выставьте опережение впрыска по метке, замените топливный фильтр и проверьте уплотнение под фланцем. Обратите внимание на типоразмер плунжера и посадку под электростартерное исполнение. Насос под 178F/186F есть в каталоге TechnoModule.