Палец прицепного устройства
Палец прицепного устройства — стержень, через который сцепка передаёт тяговое усилие от трактора на прицеп. Он вставляется в проушины скобы и держит весь рывок при трогании и торможении прицепа. Тело пальца калёное, работает на срез и смятие под знакопеременной нагрузкой. На технике ДТЗ 5244HPX палец задаёт зазор сцепки и подвижность прицепа в поворотах.
Износ и выработка пальца
Изношенный палец даёт стук и биение в сцепке на ходу — металл выработался, зазор в проушинах вырос. Появляется овал и ступенька в теле пальца, ход прицепа становится рваным. Погнутый или подрезанный палец — прямая угроза: под тягой он срежется, и прицеп оторвётся. Разбитые проушины скобы добивают сцепку окончательно, люфт растёт лавиной.
Замена и посадка
Новый палец возвращает плотную сцепку без люфта и ровную передачу тяги. Механику важно проверить диаметр под проушины и состояние скобы, поставить шплинт или фиксатор от выпадения. Смазка снижает износ пары. Палец подбирают строго по посадке узла ДТЗ 5244HPX. Палец прицепного устройства есть в каталоге TechnoModule.