Водяной насос в сборе TY295IT/2100

Работа водяного насоса

Водяной насос гонит охлаждающую жидкость по рубашке блока и головке, отводя тепло от камер сгорания к радиатору. Крыльчатка на валу создаёт напор, поток снимает с гильз и клапанов тепловую мощность двигателя. Исполнение «в сборе» — это готовый узел TY295IT/2100 с валом, подшипником, сальником и крыльчаткой в корпусе. Зазор крыльчатки и геометрия каналов выставлены на заводе, поэтому производительность помпы предсказуема с первого оборота.

Симптомы износа помпы

Изношенная помпа выдаёт себя течью антифриза из дренажного отверстия под валом — так уходит сальник. Дальше появляется люфт вала, гул и хруст подшипника, ржавые подтёки на корпусе. Двигатель перегревается под нагрузкой, стрелка уползает в красную зону. Тянуть нельзя: разбитый подшипник заклинит вал, сбросит ремень, а перегрев поведёт головку и пробьёт прокладку ГБЦ.

Замена и подбор

Новый насос восстанавливает расчётный напор и стабильную циркуляцию, температура держится в рабочем окне. Механику стоит зачистить посадочное место, поставить свежую прокладку по фланцу, отцентровать шкив и выставить натяжение ремня без перетяга. Перед установкой проверьте лёгкость вращения крыльчатки. Насос в сборе TY295IT/2100 есть в каталоге TechnoModule.