Муфта соединительная 2 Jinma 354

Функция соединительной муфты

Соединительная муфта связывает два соосных вала в трансмиссии и передаёт крутящий момент от одного к другому без проскальзывания. Через её шлицы или кулачки проходит весь поток мощности, поэтому деталь работает на срез и смятие под переменной нагрузкой. Задача муфты — жёстко замкнуть валы в единую линию и стерпеть рывки при трогании и переключениях.

Симптомы износа муфты

Изношенная муфта первой выдаёт себя стуком и люфтом при смене нагрузки. Шлицы разбиваются, появляется угловой зазор, на ходу слышен металлический звон, а под нагрузкой муфта греется и вибрирует. Дальше износ идёт лавиной: разбитые шлицы добивают ответный вал, растёт биение, и следом сыпется подшипник опоры и сопряжённые детали трансмиссии.

Замена и центровка

Новая муфта убирает люфт и возвращает валам соосность, момент снова передаётся жёстко и без ударов. Механику важно проверить состояние ответных шлицов, выставить центровку валов и посадить муфту без перекоса, проконтролировав осевой зазор. Соединительную муфту нужного размера найдёте в каталоге TechnoModule.