Функція з'єднувальної муфти
З'єднувальна муфта зв'язує два співвісні вали у трансмісії й передає крутний момент від одного до іншого без прослизання. Через її шліци або кулачки проходить весь потік потужності, тому деталь працює на зріз і зминання під змінним навантаженням. Завдання муфти — жорстко замкнути вали в єдину лінію й стерпіти ривки під час рушання та перемикань.
Симптоми зносу муфти
Зношена муфта першою видає себе стуком і люфтом при зміні навантаження. Шліци розбиваються, з'являється кутовий зазор, на ходу чути металевий дзвін, а під навантаженням муфта гріється й вібрує. Далі знос іде лавиною: розбиті шліци добивають відповідний вал, росте биття, і слідом сиплеться підшипник опори та спряжені деталі трансмісії.
Заміна та центрування
Нова муфта прибирає люфт і повертає валам співвісність, момент знову передається жорстко й без ударів. Механіку важливо перевірити стан відповідних шліців, виставити центрування валів і посадити муфту без перекосу, проконтролювавши осьовий зазор. З'єднувальну муфту потрібного розміру знайдете у каталозі TechnoModule.