Моторное масло синтетическое Rovas 5W-30 C4 20L

Роль моторного масла в бензиновом двигателе

Моторное масло Rovas 5W-30 C4 смазывает пары трения двигателя — вкладыши коленвала, поршневые кольца, кулачки распредвала, удерживая их разделёнными тонкой плёнкой под нагрузкой. Синтетическая основа с малозольным пакетом присадок сохраняет текучесть при холодном пуске и стабильную вязкость при рабочей температуре. Класс C4 совместим с системами нейтрализации выхлопа, снижая нагрузку на катализатор.

Симптомы потери защитных свойств

Потеря вязкости проявляется повышенным расходом масла на угар, компрессия в цилиндрах постепенно падает. Масло темнеет быстрее нормы, появляется стук гидрокомпенсаторов при холодном пуске из-за замедленной подачи к каналам. Повышенный шум цепи привода ГРМ и неровная работа на холостых оборотах говорят о потере защитной плёнки на парах трения.

Почему класс C4 и вязкость 5W-30 важны

Вязкость 5W-30 и класс C4 подбираются под конкретный двигатель с учётом норм токсичности и интервала замены, несоответствующая смазка ускоряет износ катализатора и вкладышей. Слишком густое масло затрудняет холодный пуск зимой, слишком жидкое не держит плёнку в жару. В каталоге TechnoModule представлены разные фасовки под нужды парка техники.