Функция маховика с венцом в системе запуска
Маховик двигателя 168F накапливает кинетическую энергию вращения и сглаживает неравномерность рабочих тактов одноцилиндрового мотора, поддерживая стабильные обороты коленвала. Напрессованный зубчатый венец Z-86 входит в зацепление с бендиксом стартера при пуске, передавая вращение на коленвал для запуска двигателя. На ступице маховика расположены магниты системы зажигания.
Симптомы повреждения маховика или венца
Изношенные или сломанные зубья венца Z-86 проявляются прокручиванием стартера без сцепления, характерным скрежетом или щелчком при попытке запуска. Трещины в теле маховика вызывают вибрацию двигателя на разных оборотах и сбой момента зажигания из-за смещения магнитов относительно катушки. Иногда венец проворачивается на посадочном месте, что слышно как отдельный стук при старте.
Значение точного соответствия детали
Маховик с венцом Z-86 имеет строго определённое число зубьев, диаметр посадки на конус коленвала и расположение магнитов, поэтому подбор детали под конкретное исполнение 168F критичен для корректного запуска и фаз зажигания. Несоответствующий баланс маховика провоцирует вибрацию агрегата. Эту позицию для двигателей 168F можно найти в каталоге TechnoModule с точными посадочными параметрами.