Цепь привода понижающего редуктора 17 звеньев - 168F

Роль цепи в передаче понижающего редуктора

Цепь передает вращение от выходного вала двигателя 168F на вал понижающего редуктора, снижая обороты и увеличивая крутящий момент на рабочем валу. Она собрана из 17 звеньев, соединенных роликами и пластинами, и работает под постоянной нагрузкой в масляной ванне картера редуктора. Шаг и длина цепи определяют точное зацепление со звездочками и равномерность передачи тяги без рывков.

Признаки изношенной цепной передачи

Вытянутая цепь дает слабину на звездочках, из-за чего появляются рывки при старте, стук в корпусе редуктора и проскальзывание под нагрузкой. Изношенные ролики и пластины ускоряют выработку зубьев звездочек, а треснувшее звено способно заклинить редуктор прямо во время работы. Металлическая стружка в масле картера - косвенный сигнал деградации цепной передачи.

Подбор цепи на замену

Для замены подбирают цепь с тем же шагом, числом звеньев и типоразмером ролика, иначе она не сядет на звездочки либо создаст перекос и лишнюю нагрузку на вал редуктора. Несоответствующая цепь быстро растягивается и сокращает ресурс звездочек. В каталоге TechnoModule представлена цепь под типоразмер редуктора 168F, что исключает подбор наугад.