Крышка гидроцилиндра
Крышка гидроцилиндра запирает торец гильзы и держит рабочее давление масла в подъёмной системе. Через неё выходит шток, а по кругу она уплотняет полость поршня от утечек наружу. Крышка воспринимает осевое усилие столба масла и удары давления при подъёме навески. В ней сидит уплотнение штока и опорная втулка, задающая соосность хода штока.
Признаки течи по крышке
Изношенное уплотнение крышки гонит масло по штоку, и навеска теряет высоту. Признаки: мокрый шток, капли на торце цилиндра, падение давления, подсос воздуха и рывки при подъёме. Разбитая втулка крышки уводит шток от оси, задирает гильзу и рвёт манжету поршня. Тянуть — значит гнать масло мимо и грузить насос.
Установка крышки
Новая крышка с уплотнением возвращает герметичность торца и держит давление в цилиндре. Механику важно проверить чистоту зеркала гильзы, посадку втулки и ориентацию манжеты штока. Затягивают равномерно крест-накрест нужным моментом. Зеркало гильзы под манжету штока должно быть без задиров и рисок. Крышку гидроцилиндра Foton 354 найдёте в каталоге TechnoModule.