Стакан подшипника конечной передачи
Стакан подшипника — это опора вала-шестерни конечной передачи, запрессованная в картер моста. Вариант «в сборе» идёт уже с установленным подшипником и задаёт готовую посадку левого борта. Стакан держит вал в точной оси, воспринимает радиальную и осевую нагрузку от бортовой шестерни и передаёт распорное усилие на корпус. Левое исполнение отражает сторону моста и разворот масляных каналов.
Износ узла в сборе
Изношенный узел в сборе гудит на ходу и греет ступицу левого борта. Подшипник в стакане набирает люфт, вал-шестерня начинает бить, зубья бортовой передачи входят с перекосом. Появляется осевая качка, течёт сальник, в масло сыплется металл. Дальше выкрашивает зубья и разбивает посадку в картере. Ходовой гул слева под нагрузкой — верный признак усталости узла.
Установка комплекта
Готовый стакан в сборе разом возвращает соосность вала и правильный преднатяг подшипника. Механику остаётся проверить прилегание к картеру, выставить прокладками осевой зазор и совместить масляный канал. Крепёж тянут крест-накрест нужным моментом, вал должен крутиться без закусывания. Стакан подшипника левый в сборе под Foton 354 есть в каталоге TechnoModule.