Главная пара переднего моста Z-26 ДТЗ 5244HPX

Главная пара моста

Главная пара переднего моста передаёт крутящий момент с карданного вала на дифференциал под прямым углом и понижает обороты. Ведущая шестерня и ведомая коронка Z-26 работают в зацеплении: маркировка Z-26 задаёт число зубьев ведомого колеса и передаточное отношение. Через эту пару передний мост получает тягу и синхронизирует скорость с задним при подключённом полном приводе.

Симптомы износа зубьев

Изношенная главная пара воет на ходу и гудит под нагрузкой, звук растёт со скоростью. Появляется люфт в трансмиссии, рывки при трогании, металлическая стружка в масле моста. Сколотый или выкрошенный зуб бьёт по паре, разбивает пятно контакта. Дальше клинит дифференциал или срезает зубья под нагрузкой на подъёме.

Подбор и регулировка

Новая главная пара возвращает мосту тихую работу и точную передачу момента. Механику важно выставить пятно контакта зубьев по краске, зазор в зацеплении и преднатяг подшипников. Ведущую и ведомую шестерни ставят комплектом — вразнобой не подбирают. Главная пара Z-26 для ДТЗ 5244HPX есть в каталоге TechnoModule.