Назначение тормозной колодки
Комплект тормозных колодок Jac1020K из двух штук работает в барабанном механизме одной оси: разжимной кулак или цилиндр разводит колодки, и фрикционные накладки прижимаются к барабану изнутри. Парная установка обязательна — обе колодки должны стачиваться синхронно, чтобы усилие торможения ложилось на барабан равномерно и не тянуло машину в сторону при нажатии.
Когда менять накладки
Накладки — расходный элемент и вырабатывают ресурс от каждого замедления. Признаки замены: толщина фрикциона подошла к основанию, увеличился ход педали, тормоз схватывает рывком или свистит, машину уводит при нажатии, в барабане копится абразивная пыль. Тянуть нельзя: голое основание колодки режет барабан, разбивает стяжные пружины и опорные точки разжимного механизма.
Монтаж пары колодок
Свежая пара колодок восстанавливает равную площадь контакта и симметричное торможение оси. Механику важно зачистить барабан, замерить его диаметр на предмет выработки, поставить новые стяжные пружины, выставить зазор регулятором и не замаслить накладки при сборке. После установки тормоз прокачивают и притирают короткими торможениями. Тормозные колодки Jac1020K (2 шт) есть в каталоге TechnoModule.